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10.4.1. Die Besonderheiten der Konstruktion

Auf die Autos Chevrolet Lanos stellen die dreiphasigen Generatoren des Wechselstromes mit der elektromagnetischen Anregung, mit eingebaut wyprjamitelnym vom Block und dem elektronischen Regler der Anstrengung fest. Auf der Welle des Generators sind kryltschatka des Lüfters und priwodnoj die Scheibe gelegen. Die Welle ist auf den Lagern des geschlossenen Typs, die nicht das zusätzliche Schmieren im Laufe von der ganzen Laufzeit fordern bestimmt. Die Welle wird ins Drehen von der Scheibe der Kurbelwelle poliklinowym vom Riemen gebracht.

Die Abb. 10.5. Das elektrische Schema des Generators: 1 – der elektronische Regler der Anstrengung; 2 – das Wickeln der Anregung; 3 – der Kontaktring des Ankers; 4 – wyprjamitelnyj der Block; 5 – das Wickeln der Phasen statora

Auf der Abb. 10.5 ist das elektrische Schema des Generators einer Serie CS der Firma Delco Remy (Delphi) vorgeführt. Die Schlussfolgerung «In +» ist mit der Klemme "das Plus" der Batterie, und die Schlussfolgerung «L» – mit der Signallampe der Kategorie der Batterie verbunden. Die Schlussfolgerungen «P», «I» und «S» werden nicht verwendet. Die Schlussfolgerung «P» ist an das Wickeln statora angeschlossen und kann mit dem Tachometer verbunden sein.

    
DER SEGENBRINGENDE RAT
In letzter Zeit sind viel Firmen erschienen, die sich auf der Reparatur der Importstarter und der Generatoren spezialisieren. Dort kann man die Diagnostik des fehlerhaften Knotens durchführen, die Ersatzteile für ein beliebiges Modell des Generators (den Starter) erwerben, die qualifizierte Konsultation zu bekommen. Wenn Sie nicht überzeugt sind, dass Sie den Generator (den Starter) selbständig reparieren können, gibt es den Sinn, sich an solche Firma zu wenden, wo die Reparatur dieser Knoten schnell, qualitativ und in der Regel nach dem verfügbaren Preis erfüllen werden. Jedoch kommt es auf den Autos mit dem großen Lauf vorteilhafter vor den Knoten in der Gebühr neu oft zu ersetzen, als die ausgefallenen Details zu ersetzen.