Die minimal zulässige Dicke der Reibungslaschen des Bremsleistens 0,5 mm.

Ersetzen Sie den Leisten für die folgenden Fälle:

– Die Dicke der Reibungslaschen weniger zulässig;

– Die Oberfläche der Laschen samaslena;

– Die Reibungslasche ist es nicht haltbar ist mit der Gründung verbunden;

– Die Laschen mit den tiefen Furchen und skolami.

    

DIE WARNUNGEN Verwenden Sie das Benzin, den Dieselbrennstoff oder irgendwelche anderen mineralischen Lösungsmittel für die Reinigung der Bremsen nicht. Den Leisten ersetzen Sie gleichzeitig in den Bremsmechanismen beider Hinterräder.

Ihnen werden gefordert werden: der Schlüssel für die Bolzen der Räder, passatischi oder der Schraubenzieher mit der flachen Schneide, ausziehbar passatischi.

1. Werden die I. Sendung aufnehmen und stellen Sie upory unter die Vorderräder fest.

2. Prüfen Sie, damit der Hebel stojanotschnogo die Bremsen bis zum Anschlag (das Auto rastormoschen hinabgelassen war).

3. Nehmen Sie das Rad (ab es siehe «der Ersatz des Rads») und stellen Sie das Auto auf die Stütze fest.

4. Wenn sich das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter des Hauptbremszylinders auf dem Zeichen «MAX» befindet oder nähert sich ihr, pumpen Sie aus dem Behälter den Teil der Flüssigkeit aus. Anders kann sie beim Ersatz des Leistens ausgeschüttet werden.

5. Nehmen Sie die Bremstrommel (ab es siehe "die Abnahme und die Anlage der Bremstrommel»).

6. Otzepite passatischami vom Vorderleisten otognutyj das Ende ober stjaschnoj die Federn …

DIE WARNUNG Bei der Arbeit passatischami oder dem Schraubenzieher seien Sie vorsichtig. Wir empfehlen, die speziellen Zange für die Abnahme stjaschnych der Federn zu benutzen.

7. … und, das zweite Ende der Feder in der Öffnung des hinteren Leistens umgedreht, nehmen Sie die Feder ab.	8. An die Stütztheke haltend, drücken Sie auf die Tasse der Befestigung prischimnoj die Federn, drehen Sie sie auf das Viertel der Wendung … um

9. … nehmen Sie die Tasse und die Feder … eben ab	10. … sowie die Stütztheke.

11. Ein wenig führen Sie den hinteren Leisten rückwärts ab und nehmen Sie raspornuju die Leiste in der Gebühr mit dem Regler des Spielraums ab.	12. Versetzen Sie den hinteren Leisten nach unten und vorwärts, um die Spannung unter stjaschnoj die Federn zu schwächen, und nehmen Sie die Feder ab.

13. Schalten Sie die Spitze des Taus von rasschimnogo des Hebels aus und nehmen Sie den hinteren Bremsleisten ab.	14. Nehmen Sie vom Vorderbremsleisten den Ohrring des Reglers der Spielraüme … ab

15. … die Feder 1 und den Hebel die 2 Regler.	16. Nehmen Sie prischimnuju die Feder und die Stütztheke des Vorderleistens ab ebenso, wie es für den hinteren Leisten (den Punkt 8-10) … machten

17. … nehmen Sie den Vorderleisten eben ab.

DIE WARNUNG Sofort festigen Sie nach der Abnahme des Leistens die Kolben des Arbeitszylinders in einer beliebigen verfügbaren Weise (zum Beispiel, ziehen Sie vom Gummigeflecht zusammen oder verbinden Sie vom Draht), anders können die Kolben aus dem Zylinder raspornoj von der Feder und aus dem Hydrosystem wytetschet die Bremsflüssigkeit hinausgestoßen sein.

Die Abb. 9.6. Die Details des Bremsmechanismus des Hinterrades (es sind die Details des Bremsmechanismus von der linken Seite vorgeführt): 1 – die Tasse prischimnych der Federn; 2 – prischimnyje die Federn; 3 – die Stütztheken; 4 – der Vorderleisten des Bremsmechanismus des Hinterrades; 5 – der Hebel des Reglers der Spielraüme; 6 – der Ohrring des Reglers der Spielraüme; 7 – ober stjaschnaja die Feder; 8 – rasschimnoj der Hebel stojanotschnogo die Bremsen; 9 – der hintere Leisten des Bremsmechanismus des Hinterrades; 10 – raspornaja die Leiste mit dem Regler der Spielraüme; 11 – die Feder des Reglers der Spielraüme; 12 – unter stjaschnaja die Feder

18. Reinigen Sie von den Verschmutzungen und schauen Sie die Details des Bremsmechanismus (die Abb. 9.6) an. Deformiert oder ist korrodirowannyje die Details stark ersetzen Sie. Stark ausgebreitet, verlierend die Elastizität und die gekrümmten Federn ersetzen Sie.

    

DER SEGENBRINGENDE RAT Bei jeder Auseinandersetzung des Bremsmechanismus ersetzen Sie neu prischimnyje die Federn, die Tassen der Federn und die Stütztheken.

DIE ANMERKUNGEN Des Details des Reglers der Spielraüme des linken Bremsmechanismus newsaimosamenjajemy mit den entsprechenden Details des rechten Bremsmechanismus (auf den linken und rechten Spitzen der Regler gibt es die Markierung «LH» und «RH» entsprechend), verwirren Sie sie nicht! Vorder 1 und der hintere 2 Leisten des hinteren Bremsmechanismus verschiedene nach der Konstruktion (an den hinteren Leisten mit der Hilfe saklepotschnoj die Achsen ist rasschimnoj der Hebel stojanotschnogo die Bremsen verbunden). Außer ihm wird der Bremsleisten wie link und recht unterschieden.

19. Tragen Sie auf die Stellen der Reibung des Vorder- und hinteren Bremsleistens über der Brems- Schild das strengflüssige Schmieren für die Bremsmechanismen auf.	20. Schmieren Sie das Schnitzwerk des Kernes 1 raspornoj der Leiste mit dem strengflüssigen Schmieren für die Bremsmechanismen ein und schrauben Sie auf ihn bis zum Ende die Mutter 2 an, aber ziehen Sie sie nicht fest.

DER SEGENBRINGENDE RAT Wir empfehlen beim Ersatz des Bremsleistens, raspornyje der Leiste in der Gebühr mit den Reglern der Spielraüme zu ersetzen, wenn sie korrodirowat begonnen haben, da beim weiteren Betrieb die Korrosion die Absage des Reglers der Spielraüme herbeirufen kann.

21. Befreien Sie die Kolben des Arbeitszylinders von der fixierenden Verwendung, pressen Sie ausziehbar passatischami die Kolben des Arbeitszylinders zusammen und stellen Sie den Bremsleisten in der Ordnung, rückgängig der Abnahme fest.

    

DIE WARNUNG Berücksichtigen Sie, dass bei utapliwanii der Kolben in den Zylinder das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter des Hauptbremszylinders erhöht wird. Falls notwendig pumpen Sie die Flüssigkeit aus.

22. Stellen Sie die Bremstrommel (fest es siehe "die Abnahme und die Anlage der Bremstrommel»).

23. Regulieren Sie die Lager der hinteren Nabe (es siehe «die Regulierung der Lager der hinteren Nabe»).

24. Regulieren Sie den Spielraum zwischen dem Bremsleisten und der Trommel, 10–15 Male auf das Bremspedal gedrückt. Auf jeden Druck soll der Nasenstüber des Reglers hörbar sein. Wenn die Nasenstüber aufgehört haben, ist der Spielraum bestimmt.

25. Stellen Sie auf die Stelle das Rad fest. Prüfen Sie die Leichtigkeit seines Drehens.

26. Es ist ähnlich ersetzen Sie den Bremsleisten des Bremsmechanismus anderen Rads.

27. Nach der Anlage des Bremsleistens regulieren Sie stojanotschnuju das Bremssystem (es siehe "die Regulierung des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen»).