4.4.5. Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit

Laut der Empfehlung des Betriebs-Herstellers ist nötig es die kühlende Flüssigkeit durch 40 Tausend km des Laufes oder 4 Jahre des Betriebes (je danach, was früher treten wird) zu ersetzen.
Ihnen werden gefordert werden: die kühlende Flüssigkeit, der reine Lappen, die Kapazität für die zusammengezogene kühlende Flüssigkeit von der Kapazität nicht weniger als 10 l, passatischi.

DIE WARNUNGEN
Verwenden Sie die kühlenden Flüssigkeiten aufgrund des Äthylenglykols (des Frostschutzmittels).
Ersetzen Sie die kühlende Flüssigkeit nur auf dem kalten Motor.
Die kühlende Flüssigkeit ist giftig, deshalb seien Sie bei der Arbeit mit ihr vorsichtig.
Beim Start des Motors soll der Pfropfen des erweiternden Behälters geschlossen sein. Kehren Sie den Pfropfen des Behälters dicht um. Das System der Abkühlung befindet sich beim arbeitenden Motor unter dem Druck, deshalb beim schwach umgekehrten Pfropfen von ihr kann die kühlende Flüssigkeit fließen.

1. Stellen Sie das Auto auf den ebenen horizontalen Platz fest.
2. Wenden Sie den Pfropfen des erweiternden Behälters ab.
3. Ersetzen Sie die Kapazität unter den Ausfluss des Heizkörpers des Systems der Abkühlung, die im unteren Teil des linken Behälters des Heizkörpers gelegen ist, und, der Hahn aufgedreht, ziehen Sie die Flüssigkeit zusammen.

DIE WARNUNG
Das Frostschutzmittel ist für den ganzen Lebendigen tödlich giftig. Um die Umwelt nicht zu verschmutzen, ziehen Sie es aus dem Heizkörper durch den Trichter (zum Beispiel, hergestellt der Plastikflasche für das Sodawasser) zusammen.

4. Für die Versorgung des vollen Ablasses der Flüssigkeit aus dem System und der gewährleisteten Entfernung der Luft von ihr bei der Auftankung pressen Sie den Schnurrbart des Kummets der Befestigung des Schlauches der Anwärmung drosselnogo des Knotens zusammen, schieben Sie das Kummet nach dem Schlauch …
5. … nehmen Sie den Schlauch von des Stutzens drosselnogo des Knotens eben ab.
6. Kehren Sie den Ausfluss um.

DIE ANMERKUNG
Wenn der erweiternde Behälter stark verschmutzt ist, so nehmen Sie ab (siehe "die Abnahme und die Anlage des erweiternden Behälters») und waschen Sie es aus.

7. Waschen Sie das System der Abkühlung aus, wofür auf die Stelle den Schlauch der Zufuhr der kühlenden Flüssigkeit zu drosselnomu dem Knoten feststellen Sie und langsam füllen Sie das System zu Wasser durch den erweiternden Behälter bis zum Niveau parootwodnoj die Hörer aus.
8. Lassen Sie den Motor und gestatten Sie ihm, bis zum Einschluss des Elektrolüfters zu arbeiten.
9. Betäuben Sie den Motor und ziehen Sie das Wasser zusammen.
10. Waschen Sie das System der Abkühlung aus, bis beginnen wird das reine Wasser zusammengezogen zu werden.
11. Wieder schalten Sie den Schlauch vom Stutzen drosselnogo des Knotens aus.
12. Füllen Sie das System der Abkühlung des Motors aus, die kühlende Flüssigkeit in den erweiternden Behälter überflutend, bis sie beginnen wird, aus dem Stutzen auf drosselnom den Knoten und aus dem abgenommenen Schlauch ausgegossen zu werden. Zur Zeit des Anfanges wytekanija die Flüssigkeiten stellen Sie den Schlauch auf die Stelle fest und festigen Sie vom Kummet.
13. Lassen Sie den Motor und erwärmen Sie es bis zur Arbeitstemperatur (bis zum Einschluss des Lüfters). Nach ihm halten Sie den Motor an, prüfen Sie das Niveau der kühlenden Flüssigkeit und falls notwendig dolejte sie in den erweiternden Behälter bis zum Zeichen «MAX».

DIE ANMERKUNG
Bei der Arbeit des Motors folgen Sie auf die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit nach dem Register. Wenn der Zeiger bis zur roten Zone angekommen ist, und hat sich der Lüfter des Heizkörpers nicht eingereiht, werden den Heizkörper aufnehmen und prüfen Sie, welche Luft durch ihn geht. Wenn der Heizkörper die aufgewärmte Luft aller Wahrscheinlichkeit nach reicht es ist der Lüfter, und fehlerhaft wenn die kalte Luft reicht, bedeutet, hat sich im System der Abkühlung des Motors der Luftpfropfen gebildet. Für ihre Entfernung betäuben Sie den Motor, gestatten Sie ihm, abzukühlen und wenden Sie den Pfropfen des erweiternden Behälters ab. Lassen Sie den Motor, gestatten Sie ihm, im Laufe von 3–5 Minen zu arbeiten und kehren Sie den Pfropfen des Behälters um.

DIE SEGENBRINGENDEN RÄTE
Für die beste Auffüllung des Systems ohne Luftpfropfen periodisch proschimajte die Schläuche des Heizkörpers von der Hand.
Durch etwas Tage des Betriebes des Autos kontrollieren Sie nach dem Ersatz der kühlenden Flüssigkeit ihr Niveau. Falls notwendig ergänzen Sie das Niveau.
Wenn durch die sehr kurze Zeit die Farbe der frischen Flüssigkeit braun wurde, bedeutet, haben Sie die Fälschung überflutet, in die der Produzent vergessen""hat"die Hemmstoffe der Korrosion zu ergänzen. Außerdem ist eines der Merkmale der Fälschung die heftige volle Entfärbung der Flüssigkeit. Der Farbstoff der qualitativen kühlenden Flüssigkeit sehr der Theken und mit der Zeit dunkelt nur. obeszwetschiwajetsja die Flüssigkeit, die vom Wäscheblaumittel angestrichen ist. Solches"Frostschutzmittel"muss man schneller ersetzen.