Solche Rucke kommen meistens vor sind vom Defekt der Zündanlage herbeigerufen. Es sind die Diagnostik und die Reparatur notwendig (siehe rasd. 10 "elektrische Ausrüstung"). Im Weg kann man versuchen, selbständig folgend zu erfüllen:

– Aufmerksam schauen Sie podkapotnoje den Raum an. Werden die Zündung abstellen und prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung und der Landung aller Leitungen und der Stecker bei der Zündspule und den Hochspannungsleitungen. Lassen Sie den Motor und lauschen Sie seiner Arbeit: das Knacken beim Durchschlag des Stromes der hohen Anstrengung «auf die Masse» schwach, aber deutlich. In der vollen Dunkelheit ist es den Funken beim Durchschlag gut sichtbar;

– Ersetzen Sie die Zündkerzen unabhängig von ihrem Zustand und dem Lauf. Werden den Zustand der Kerzen beachten: wenn es der Norm, möglich nicht entspricht, muss man den Motor oder seine Systeme reparieren.

Ein spezifischer Grund der Rucke bei der bestimmten Bewegung des Autos mit inschektornym vom Motor kann der Ausfall des Sensors der Lage drosselnoj saslonki sein. Die zusätzlichen Symptome, die den Defekt dieses Sensors bestätigen:

– Die ungleichmässige Arbeit des Motors im Leerlauf;

– Die Senkung der maximalen Motorleistung.

Der Sensor nicht zerlegbar und deshalb neremontoprigoden. Wenn der Defekt des Sensors enthüllt ist (siehe "die Prüfung und der Ersatz der Sensoren des Steuersystemes der Motor»), ersetzen Sie den Sensor in der Gebühr.