Das System ulawliwanija parow des Brennstoffes verhindert den Ausgang aus dem Stromversorgungssystem in die Atmosphäre parow des Brennstoffes, ungünstig beeinflussend auf die Ökologie der Umwelt.

Im System ist die Methode der Absorption parow vom Kohlenadsorber verwendet. Er ist aufgrund der Karosserie rechts hinten bestimmt und ist von den Rohrleitungen mit dem Tank und dem Ventil des Durchblasens verbunden.

In der motorischen Abteilung ist das elektromagnetische Ventil des Durchblasens des Adsorbers gelegen, das nach den Signalen der Steuereinheit vom Motor die Regimes der Arbeit des Systems umschaltet.

Paare Brennstoffes aus dem Tank werden nach der Rohrleitung ständig abgeführt und werden im Adsorber angesammelt, der die aktivierte Kohle gefüllt ist (dem Adsorbens). Bei der Arbeit des Motors geschieht die Regeneration (die Wiederherstellung) des Adsorbens vom Durchblasen des Adsorbers von der frischen Luft, die ins System unter dem Einfluß von der Verdünnung handelt, übergeben nach der Rohrleitung aus dem Diffusor drosselnogo des Knotens in die Höhle des Adsorbers beim Aufmachen des Ventiles des Durchblasens. Der Kontroller reguliert die Stufe des Durchblasens des Adsorbers je nach dem Regime der Arbeit des Motors, auf das Ventil mit der geänderten Frequenz des Impulses signalisierend.

Paare Brennstoffes aus dem Adsorber nach der Rohrleitung handeln ins Einlassrohr des Motors und verbrennen in den Zylinder.

Die Defekte des Systems ulawliwanija parow des Brennstoffes ziehen die Instabilität des Leerlaufs, die Unterbrechung des Motors, die erhöhte Giftigkeit der durcharbeitenden Gase und die Verschlechterung der Fahrqualitäten des Autos.