Alle Prüfungen und die Arbeiten führen Sie unter dem Auto, das auf dem Aufzug oder smotrowoj dem Graben bestimmt ist (mit den ausgehängten Vorderrädern) durch.

Bei jeder technischen Wartung und der Reparatur muss man unbedingt den Zustand der Schutzkappen der Kugelstützen der Aufhängung prüfen, auf den Kappen sollen die mechanischen Beschädigungen nicht sein.

Klären Sie auf, ob es auf den Details der Aufhängung der Risse oder der Spuren sadewanija über die Reisehindernisse oder die Karosserie, keine Deformation der Hebel, der Stange des Stabilisators und ihrer Theken, der Details peredka der Karosserie an den Aufnahmestellen der Knoten und der Details der Aufhängung gibt.

Prüfen Sie den Zustand resinometallitscheskich der Gelenke, der Gummikissen, der Kugelgelenke der Aufhängung, sowie den Zustand (die Ablagerung) der oberen Stützen teleskopitscheskich der Theken der Aufhängung.

Die Resinometallitscheski Gelenke und die Gummikissen unterliegen dem Ersatz bei den Bruchen und einseitig wyputschiwanii die Gummis, sowie bei ihrem Stutzen torzowych der Oberflächen.

Die Abb. 4.2. Die Anordnung der Elemente der Vorderachsfederung auf dem Auto: 1 – das Vordergelenk (sajlentblok) des Hebels der Vorderachsfederung; 2 – amortisatornaja die Theke; 3 – die Feder der Vorderachsfederung; 4 – die Kugelstütze der Theke; 5 – die Theke des Stabilisators der querlaufenden Immunität; 6 – die Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität; 7 – das hintere Gelenk (sajlentblok) des Hebels der Vorderachsfederung; 8 – der Hebel der Vorderachsfederung

Die Anordnung der Elemente der Vorderachsfederung auf dem Auto ist auf der Abb. 4.2 vorgeführt.

Auf den Gummidetails der Aufhängung werden nicht zugelassen:

– Die Merkmale des Alterns des Gummis;

– Die mechanischen Beschädigungen.

Auf resinometallitscheskich die Gelenke werden nicht zugelassen:

– Die Merkmale des Alterns, der Riss, einseitig wyputschiwanije des Gummimassives;

– Die Loslösung des Gummimassives von der Armatur.

Die fehlerhaften Details ersetzen Sie.

    

DIE WARNUNG Die besondere Aufmerksamkeit wenden Sie auf die mechanischen Beschädigungen (die Deformation, des Risses u.a.m.) der Elemente der Aufhängung, besonders der Hebel.

1. Prüfen Sie den Zustand der Schutzkappen der Kugelstützen. Wenn die Kappen beschädigt sind, ersetzen Sie die Kugelstützen in der Gebühr.	2. Das Rad in der senkrechten Ebene schüttelnd, prüfen Sie die Kugelstützen auf das Vorhandensein ljuftow. Wenn ljufty der Kugelfinger ist, ersetzen Sie die Stützen.

    

DER SEGENBRINGENDE RAT Beim Schaukeln des ausgehängten Vorderrads ist es schwierig, ljufty in den Lagern der Naben und in den Kugelstützen zu unterscheiden. Bitten Sie den Helfer, auf das Bremspedal zu drücken: wenn und ljuft in diesem Fall empfinden Sie, so sind die Kugelstützen fehlerhaft.

3. Prüfen Sie die Gummibüchse und sajlentbloki an den Aufnahmestellen der Hebel zur Karosserie.	4. Prüfen Sie den Zustand der Gummibüchse der Theken des Stabilisators der querlaufenden Immunität...

5. … sowie der Gummikissen link …	6. … und der rechten Befestigungen der Stange des Stabilisators zur Karosserie des Autos.

7. Prüfen Sie den Zustand des Schutzmantels amortisatornoj die Theken.

8. Die fehlerhaften oder beschädigten Details ersetzen Sie.